玄武区二手单梁行车处理网优选厂家「***二手起重机械」

二手单梁行车处理网的***项目

  二手单梁行车处理网作为大型特种机械设备，因负重操作频繁，起重机润滑***工作必须做好。起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。起重机润滑是起重机维护***工作的重要内容之一，起重机润滑情况的好坏直接影响各机构的运转和机件寿命，还会影响安全生产和生产效率。因此，二手单梁行车处理***作人员和起重机检修人员必须经常检查起重机润滑点的润滑情况，按时补充和更换润滑剂。起重机润滑***应遵循的原则：凡有轴和孔动配合的地方，以及有摩擦面的机械部分，都要定期润滑，由于起重机使用条件（运用率和使用环境等）不同，对不同部位的润滑，应根据具体情况适当掌握。

  二手单梁行车处理网应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时，应及时更换新绳，可以选用的钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。吊具必须定期检查。主要二手单梁行车处理网检查绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。定期检查轮缘和踏面，当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。当踏面上两主动轮直径相差超过D/600,或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。每班应检查一次。制动器应动作准确，销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮，松闸时闸瓦间隙应相等。

  二手单梁行车处理网在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至大仰角并吊钩降至低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。当作业地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业；当风力达到六级及以上时，不得进行起吊作业。或休息时，不准将吊物悬在空中。工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。

  启动后钢丝绳二手单梁行车处理网不工作的因素

      1)供电系统是否对钢丝绳二手单梁行车处理网控制箱电源送电, 一般用试电笔测试 。

   2)钢丝绳二手单梁行车处理网控制箱主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良, 以及控制按钮内线路接触不良, 也会使葫芦电动机无法通电,出现这种情况,需检修主、控回路以及控 制按钮。检修时,为了防止主、控回路送给三相电动机的电源缺相而烧毁电动机,或葫芦电动机突然得电运转产生危害,一定要将葫芦电动机从电源线路上断开,只给主、控回路送电,把控制按钮内的 线路接通后,点动起动和停止开关,检查分析控制电器及线路的工作情况,对有问题的电器或线路进行修复或更换,当确认主、控回路无故障时方可重新试车。

    3)二手单梁行车处理网端电压比额定电压低10%以上,电动机启动转矩过小使葫芦吊不起货物 ,而无法工作。检查时用万用表或电压表等工具测量电动机输入端电压,确定因电压过低 , 使电动机无法启动时, 需等系统电压***正常后再使用二手单梁行车处理网。另外,当外接电源线的截面积过小时,电动机得不到足够的 启动电流而无法启动,此时应更换截面积符合要求的电源线 。

     4)有时二手单梁行车处理网的电压正常, 而葫芦就是不工作,这需考虑其他原因,例如:电动机被烧毁,检修时需更换电动机;葫芦长期不用,***不善等原因使制动轮与端盖锈死,启动时制动轮脱不开,电动机只发出异响而不启动,葫芦不能工作。这时,应当卸下制动轮,清洗锈蚀表面,然后重新试车。电动机严重扫膛,也会使电动机不转动,发现这种情况,应停止使用,必须进行大修或更换电动机,以保证葫芦正常工作 。

二手单梁行车处理***控系统建设

 二手单梁行车处理网智能监控系统首要用来前进准确度、前进功率、节省人力，已获得***，归于国技成果杰出项目，它不仅能够应用到门式起重机、桥式起重机等起重机械行业，还能够应用于塔吊、桥梁机械等。

  二手单梁行车处理***控系统将扩展需求，***发布的起重机械装备监控系统的相关文件阐明，如集装箱门式起重机、港口起重机、架桥机、提梁机等大型起重机械在年末之前均需要配备安装监控系统。

   一台二手单梁行车处理网首要由钢结构部分、电气部分、起升***三大块组成，门式起重机研制的起重机监控系统可代替传统的高低压配电柜，数字化智能起重机控制系统采用总线技术和无线控制于一体的方式，将传统很多控制线路扑朔迷离的线路集组成电路板方式，实行集成化管理，可节省约80%的电线电缆，归于节能型起重机电气设备。

  二手单梁行车处理网用什么润滑油较好呢？

    桥上工作机构中的许多机构是通过传动系统进行工作的，传动系统的各个部分都需要进行润滑。比如减速器的齿轮箱，轮轴轴承，滑轮组轴承部分，吊钩转动部位等。因此润滑也是苏州桥式起重机的重要组成部分。

  一要有良好的耐磨性和润滑性；本发明旨在降低提升机传动部件之间的摩擦，保证其使用寿命。

二手单梁行车处理网蛙式支腿故障及解决方法

 二手单梁行车处理网蛙式支腿较易磨损处是活动支腿上的导向槽，如果二手单梁行车处理网的工作表面的磨损量达到1.5mm时，就应更换；否则，在收放支腿时，活动支腿与固定支腿将会产生撞击现象，容易引发事故。此时须对导向槽的工作表面进行焊补。

  先将活动支腿拆下，二手单梁行车处理网测量导向槽的尺寸，决定补焊的厚度。补焊时，所示用螺钉5和螺母将长方形的紫铜垫安装好，紫铜管套在螺钉上，补焊完一段，再移动补焊下一段，直至焊完为止。为了方便，也可将焊条适度折弯。但要注意焊补的位置一定要在导向槽的下表面。

    横架在车间、 仓库及露天堆放场合固定跨间的上方， 二手单梁行车处理网作为吊运物体， 以及做某些特殊工艺操作的起重机。它具有构造简单、易于操作，在起升机构极限高度与大、小车轨道所允许的空间范围内，能在任意位置吊运。而且维修方便、起重量大、不占地面作 业的面积，不仅减轻工人的体力劳动，还能提高生产效率，所以它广泛地使用于工业生产之中。

 为了确保安全滑触线在使用中就不会再出现断电或是产生火花，起重机械有限公司对其实行了四个改良方案：

1、加大集电器耐磨与润滑良好的电刷倒角。

2、添加增强集电器电刷间的弹簧，确保弹簧弹 性良好。

3、集电器中的弹簧座需要固定，确保电刷的弹 簧在使用中不会错乱。

4、为了确保集电器平滑，两条安全滑触线连接 口的连接块都有倒角。