梅州二手单梁行车厂家价格合理「***二手起重机械」

二手单梁行车厂家的电控系统有什么区别？

二手单梁行车厂家的选购要看电控系统，传统电控和欧式电控是不同的。选择二手单梁行车厂家的要看一下电控系统的区别。
传统电控：接触器控制 ，国产普通电气元件 ，防护等级IP45。电气防护等级低，且启动和停止冲击大，对起重机本体存在一定损伤，易导致后续故障率频发

欧式电控：进口品牌元器件，标配大小车变频，防护等级高。电控箱采用航空插座形式，安装便捷，减少现场安装时间，性能安全可靠。变频控制启动停止冲击小，延长起重机使用寿命，降低故障率。

二手单梁行车厂家的遥控系统的区别

传统遥控：标识易脱落，元器件性能较差，产品稳定性较差，故障率高。

欧式遥控：按钮式标识，脱落，国外进口元器件性能强大，产品稳定，故障率低。

二手单梁行车厂家的超载系统的区别

传统超载：功能单一，长时间使用，载重标定会存在偏差，可靠性低

欧式超载：触发灵敏，精度高，轻载称量精度为±5%，重载精度为±2%，长时间使用稳定性强，可靠性高

二手单梁行车厂家的导绳器的区别

传统导绳器：只能挡绳，不能有效地压绳，当钢丝绳受斜拉时，钢带易折断。钢板材质，易松脱，钢丝绳易磨损。

欧式导绳器：欧式起重机标配，材料采用球墨铸铁或高强度塑料，耐高温、耐磨损。滑杆轴承导绳装置，使得运行更顺畅；可承受一定角度的斜拉，使用寿命长，防松绳保护，松绳不乱绳。

二手单梁行车厂家起升限位的区别

传统起升限位：断火开关，机械行程开关，可靠性差，使用寿命短，操作不当易造成冲顶事故。

欧式起升限位：四级起升限位；欧式起重机标配，具有上限位、上减速限位、下限位、下减速限位 ，安全防护性能高。

起重机设备是现代社会伟大的创造，为人们搬运重物提供了有效的提升帮助，极大的提高了企业的生产效率、降低企业的人力，而备受欢饮。电动单梁起重机作为一种常见的起重机设备，主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面，广泛应用于多个领域。那么，电动单梁起重机需要如何***呢?

电动单梁起重机作为一种经常使用的机械设备，磨损对于设备的使用寿命是有影响的

二手单梁行车厂家限位器每周

1.检查限位器:动作要灵活可靠

2.检查、调整:当吊钩上升至上极限位置时，吊钩外壳到卷筒外壳的距离应>50m

3.检查、调整:当吊钩降至下极限位置时，应保证圈筒上的钢丝绳有3圈以的安全圈数。

4.检查工字钢两端的缓冲器或挡板是否可靠、牢固

5.运行机构行程限位器可靠、有效

二手单梁行车厂家电机及制动每周

1.主升电机吊重时无异常响声

2.检查风叶制动轮轴向窜动:正常窜动应在2mm左右

3.检查、试验、调整:以额定负荷试验，在制动后负荷下滑距离:≥80

4.大车电机运行时有无异常响声或气味

5.电机安装螺栓是否有松动?

二手单梁行车厂家钢丝绳每周

1.检查钢丝绳在卷筒上应正确缠绕，不得有松脱、乱绕等情况

2.检查钢丝绳有无断丝(有，则记录断丝根数)注:当一股钢丝绳内折断的钢丝绳数达到或超过11根时，该钢丝绳应予更换

3.检查钢丝绳表面的磨损、腐蚀量;注:钢丝绳表面磨损、腐蚀量超过309时，应更换钢丝绳

4.检查钢丝绳有弯曲、变形时应更换

5.检查嵌块安装是否牢固

二手单梁行车厂家吊钩每周

1.有无裂缝

2.***断面磨损量(磨损量≥原尺寸的10%)

3.开口度(开口度尺寸增大量≥原尺寸的15%）

4.扭转变形量≥10

5.***断面或吊钩颈部不应产生塑性变形注:出现上述情况之一时，应更换吊钩

五、电气每周

1.检查电源线、控制电缆应无磨损

2.接地良好

3.电气触点的联接点无松动、脱落等

4.检查操作按钮，各功能按钮工作正常

二手单梁行车厂家选购注意辅助件的情况

　二手单梁行车厂家吊架在设计上要注重一些细节辅助件，因为别看它小巧，或许对整机起的作用也不大，但却关系到安全。如二手单梁行车厂家电缆，采用好的电缆不易断裂磨损，使用过程中导电性能好，更不会燃烧。采购员必须注意，二手单梁行车厂家不能为了便宜，买到劣质电缆线，这样后期可能短路，无法使用。

二手单梁行车厂家选购时需要注意检查***情况

　　二手单梁行车厂家检应由司机负责作业的常规***项目，主要内容为清洁卫生、润滑传动部分、调整及固定工作。如今每个二手单梁行车厂家出租都需要安装超载限位器，避免在使用过程中，出现超载，造成事故。其它一些配置也是必不可少的，如碰撞保护装置、夹轨器、检修吊笼等，都需要安装到位。

二手单梁行车厂家操作：可以下雨天使用吗?

为安全起见，露天作业的二手单梁行车厂家应在雨天停止使用，并做好防雨工作。等到天气见好，运转时还应将雨水清理干净，使二手单梁行车厂家保持在正常工作状态，确保能平稳地完成吊装任务。总之，雨天龙门吊车轮易打滑，影响正常工作。所以龙门吊生产厂家建议大家可以做好防范措施，应付突发情况。

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二手单梁行车厂家在使用过程中难免会出现一些故障，那下面，咱们就来了解一下二手单梁行车厂家主梁变形的原因吧！

　　二手单梁行车厂家的使用强度影响主梁变形的原因如下：

　　1、二手单梁行车厂家结构内应力的影响主梁为焊接结构，焊接时局部加热导致金属膨胀收缩，产生残余应力，不恰当会产生较大的内应力，如一些主梁腹板未按拱的要求下焊，主梁的上拱读数是通过火焰加热变形或控制装配工艺等强制手段获。

　2、二手单梁行车厂家主梁板波浪的影响，当腹板有较大波浪时，主梁受压后，腹板波浪由受拉向受压区过度，即腹板波浪在下盖板附近展平，下盖板附近波浪增大，从而使主梁失去稳定性，产生下挠。

　　3、不合理的使用和过载的二手单梁行车厂家吊运对变形的影响。

　　4、对二手单梁行车厂家的维修和***不当，以及桥架上的气割和焊接不当主梁受压，都会导致主梁严重的下挠。换车时应特别注意这一点。

　　5、二手单梁行车厂家租赁环境温度的影响，实践证明热加工车间的吊车比冷加工车间的吊车更容易产生下挠，下挠度更大，期中原因是加热工房受热辐射的影响，注意温度升高，使主梁材料的屈服点降低，同时加速老化速度变形，其中一些变形严重时，会影响使用性能。

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