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孟经理 先生
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发布时间:2022-01-25 07:49:49
二手单梁起重机收购怎么拆卸?
在进行龙门式起重机安装时,考虑到支腿间距和垂直度的调整,通常采用柔性支撑,采用刚性支撑需加设拉紧器(花篮螺丝)。支腿固定方式选择支腿固定的方式通常有刚性固定、柔性固定两种方式。
二手单梁起重机收购如何拆卸
在拆除龙门式起重机时,柔性支撑和刚性支撑同样都可采用。采用柔性固定方式,需在支腿两侧使用配重块或是布设地锚进行揽风绳的拉设,若现场无已有地锚或配重块,重新设置地锚或寻找、自制配重块成本高,且周期长,从经济成本和工期成本两方面考虑,采用柔性固定支腿方式都不甚可取。
二手单梁起重机收购如何采用刚性固定方式
若采用刚性固定方式,一般采用钢管进行支腿固定,支腿单侧固定支撑即可,钢管下部可直接与龙门式起重机覆盖范围内埋件焊接固定,在龙门式起重机覆盖范围内无埋件情况下,也可采用布设座板形式,使用膨胀螺栓与龙门式起重机覆盖范围内地坪混凝土固定。支腿支撑固定用管材钢管直径以D80~120mm,壁厚3.5mm~6mm为宜,钢管管径过小,钢管自身刚度不够,则需采用角钢或其他型材进行补强,若管径过大,搬运极不方便,而在一般龙门式起重机所在厂、场,固定用管材比较容易找到,若所在厂、场找不到,在工地附近废旧回收站也可找到合适材料。
二手单梁起重机收购的故障维修的常识
二手单梁起重机收购主梁断面出现裂痕的原因
裂纹出现在跑道钢板焊缝的下方,而不是焊缝处开裂说明焊缝的强度是够的。跑道钢板因受H上水平力作用产生变形,并通过焊缝传递使副腹板承受反复的局部弯曲应力而产生疲劳裂纹。
二手单梁起重机收购水平偏离中心线的原因
设计要求H上水平应作用于上盖板的中心线上,但实际制造使用过程中造成H上水平偏离中心线的原因有:a.机械装配积累误差;b.小车走行钢轨一般采用旧轨有磨损程度的差别;c.主梁钢结构几何形状的偏差;d.由于长期使用或经过大中修,车轮直径及钢轨面受磨损尺寸有所减少,所以造成上、下水平轮偏离原中心线位置。
为了使小车负重产生变形时始终让小车水平轮有良好的接触性能,有意将水平轮踏面母线做成圆弧形,所以水平轮对跑道钢板的接触是圆弧与直线的点接触,接触应力很大。
主、副腹板的厚度一般都选得较薄,二手单梁起重机收购的主腹板除了受到小车集中轮压外,还有水平轮作用于主腹板的H下水平的力,而副腹板没有受到小车集中轮压,但同样受小车上水平轮H上水平的作用。
二手单梁起重机收购出现裂痕的的主要原因
存在的主要问题:
(1)上、下跑道钢板用料太薄,与主、副腹板的联接方式不太合理,连接部位的整体刚性不够。
(2)上、下水平轮的受力中心线随着小车轮和钢轨的磨损或装配不当而偏离中心位置,无法调整复位。
(3)单主梁钢结构设计时考虑抗弯抗扭及稳定性多,而对水平方向的力H水平偏离中心线对梁的不利影响考虑得少。
解决问题的几种方法:
(1)将单主梁的上、下跑道加厚,提高它自身的抗弯能力,原结构不改变。
(2)单主梁跑道钢板改用5050方钢或钢轨,水平轮改用宽踏面双轮缘车轮,以减少水平力的中心线偏离。
(3)单主梁钢结构跑道钢板加宽、加厚,与主、副腹板用螺栓连接,内部增加小肋板,降低跑道钢板对腹板的不利影响,提高它的整体抗变形能力。
如何选择二手单梁起重机收购?
国内的二手单梁起重机收购厂家会安排销售工程师深入项目现场,详尽了解现场情况和客户需求,从而为客户定制更适合的二手单梁起重机收购。其次,二手单梁起重机收购的售中环节,主要就是指生产安装工作,资历越丰富的二手单梁起重机收购厂家,其技术也更加***靠谱;另外,此类厂家还承包了发货运输、安装施工、调试验收等一系列服务,确保项目能够顺利完成交接。
除此之外,国产二手单梁起重机收购在***服务方面一般都能够享受一年的免费质保期,对于有操作培训方面需求的客户,起重机厂家一般都会进行现场操作指导,从而让起重工作人员掌握设备的操作要领,提升二手单梁起重机收购的生产效率,同时也有助于提高客户***的回报率。
二手单梁起重机收购具有的优越性体现在什么地方?
二手单梁起重机收购那他到底好在哪里?又有哪些性能方面的优越性?桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。这种起重机广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。
相比较而言,在主梁形式、起重吨位、使用跨度、提升高度等各项规格参数都相同的情况下,桥式起重机的价格要比门式起重机便宜许多。造价较低的同时功能性不降低,这对于那些刚起步的中小型企业而言,是个很不错的选择。
二手单梁起重机收购的整体运行都是在桥架的轨道上进行,它的工作范围一般在厂房上空形成一个相对规范的区域,基本不受地面设备的影响,并且还可以充分利用桥架下方的空间进行物料吊运。工作起来既又节省空间,。
二手单梁起重机收购的运动形式有哪几种?
再来看看二手单梁起重机收购的运动形式!它具有三种运动形式,分别是:大车电动机驱动沿着车间轨道做纵向前后运动、起重机的提升机构随着小车电动驱动在主梁上做横向左右运动、提升吊钩携带重物做上下垂直运动。由此可见,桥式起重机的运动形式具有较强的变通性,能够满足不同的吊装工作需求。
二手单梁起重机收购机构工作级别。只是将各个机构单独地作为一个整体进行的评价,它概略地表示了由该机构的使用等级I设计寿命、工作小时数)和该机构的载荷状态级别f反映载荷轻重状态的级别或载荷谱系数)所决定的机构工作的总体状况。
同样,对机构使用等级和机构载荷状态级别两项计算也只需作估算即可,不需要作十分的计算。
二手单梁起重机收购选购要提供实际使用的数据
如果用户无法提供所需要的行吊的有关数据,从而无法按上所述的通过计算与查表选出行吊整机或其机构的工作级别时,也可以通过查阅附录A及附录B中的有关资料,近似地选出所要的行吊及其机构的工作级别。但必须说明附录A及附录B中的这些选择指南并无约束力,只是给出个选择的参考示例。在行吊招标书和订货单上所确定的行吊厦其机构的工作级别,只能由行吊用户提出并作出终认定。
二手单梁起重机收购用户订货时应明确起重量、跨度、起升高度和应选择的工作级别,提供车间、场地的工作环境及使用状况等工艺信息资料。
二手单梁起重机收购要注意维修和***
二手单梁起重机收购维修是指在设备技术条件恶化或发生故障后,为***设备功能而进行的技术作业。这种处理方式比较被动。不知双梁桥式起重机何时发生故障。消极维护的缺点是明显的,比如中断生产计划,维护时间和成本的不确定性。经常会遇到吊车的维修费超过***批准的限额,从而导致维修时间延长。实际上,维修是一种较原始的设备管理系统,仅适用于一些小型设备。
双梁桥式起重机的维护主要是对其主要部件进行拆卸、检测和调整。它是设备管理的一种规划方法,允许在必要时更换达到规定的磨损极限的部件。普通生产单位应根据设备的使用情况,对其进行定期或不定期的检查维修。大修和大修的不同之处在于生产任务不紧时,可以主动安排一定的检修时间。双梁桥式起重机属于特种设备。修理工程由施工单位***实施。
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